Avia A11 Trend A15 A20 A21 A30 A31 AE-2 AE-3 Alma Av-14 Av-236 Av-36 B-122 B-135 B-158 B-21 B-33 B-34 B-35 B-46 B-534 B-634 B-71 BH-1 BH-10 BH-11 BH-12 BH-16 BH-17 BH-19 BH-2 BH-20 BH-21 BH-22 BH-25 BH-26 BH-28 BH-29 BH-3 BH-33 BH-4 BH-5 BH-6 BH-7 BH-8 BH-9 C-2 Chavdar Daewoo Lublin řada F-60 F-IX F-VII Ikarus Karavany Karosa P-UV 80 P-V3S Renault-Saviem ROSS S-199 S-92 S-99 S430 TAZ VR-1 VR-3 XLE-10 klub
Avia A11 Trend A15 A20 A21 A30 A31 AE-2 AE-3 Alma Av-14 Av-236 Av-36 B-122 B-135 B-158 B-21 B-33 B-34 B-35 B-46 B-534 B-634 B-71 BH-1 BH-10 BH-11 BH-12 BH-16 BH-17 BH-19 BH-2 BH-20 BH-21 BH-22 BH-25 BH-26 BH-28 BH-29 BH-3 BH-33 BH-4 BH-5 BH-6 BH-7 BH-8 BH-9 C-2 Chavdar Daewoo Lublin řada F-60 F-IX F-VII Ikarus Karavany Karosa P-UV 80 P-V3S Renault-Saviem ROSS S-199 S-92 S-99 S430 TAZ VR-1 VR-3 XLE-10 klub
Avia klub
Login: Heslo:
 
Registrace nového uživatele


Nejnovější video:



Avia klub
38.107.179.240

RSS novinky RSS novinky

Článek - Avia nabídne i autobusy


Články



Avia nabídne i autobusy

Názory čtenárů

Letňanská automobilka Avia chce letos zvýšit prodej o 44 procent na 650 nákladních aut. Vedle nákladních vozů do 12 tun začne nabízet autobusy a míří na asijský a jihoamerický trh. Uvedli to zástupci společnosti na tiskové konferenci. Ještě na jaře firma počítala s prodejem kolem 1000 vozidel.

Avia, která od roku 2006 patří přes mateřskou indickou firmu Ashok Leyland do globální skupiny Hinduja Group, prodala za osm měsíců letošního roku 366 vozidel. Z toho 129 vozů plnících normu Euro 5 mířilo na trhy EU a 155 vozů byly podvozky a kabiny pro elektromobily Smith veVelké Británii a USA. Zbytek aut plnících nižší emisní normy skončil na trzích v Rusku, na Ukrajině, na Blízkém východě a v Argentině.

Mezi prodanými vozy se letos poprvé objevilo sedm podvozků pro autobusy. Na produkci autobusů se bude nově podílet dceřiná distribuční společnost v Moskvě ve spolupráci s dodavatelem autobusových nástaveb z Volgogradu. Nový devítimetrový autobus na podvozku Avie D 120L má mít 36 míst a bude jej pohánět motor Cummins, který splňuje emisní normu Euro 5.

S mateřskou Ashok Leyland Avia plánuje propojení produktového portfolia. "Tlak na snížení jak výrobních tak provozních nákladů vozidel roste a jedinou odpovědí na tuto poptávku v celosvětovém měřítku může být spojení západních technologií a výrobních i obchodních kapacit rychle rostoucích trhů v Asii a Jižní Americe. Výsledkem spolupráce pak bude nabídka kvalitních a současně dostupných a ekonomicky velmi efektivních vozidel pro zákazníky z celého světa," uvedl prokurista Tomáš Jiřička.

Avia v posledních letech obnovila prodejní sítě v Polsku, Maďarsku, Rumunsku či Bulharsku. V letošním roce uzavřela dohodu o distribuci vozidel s partnery ve Francii,Turecku a Izraeli, kam do konce roku zamíří první podvozky. V hledáčku firmy pak jsou rovněž státy Skandinávie či Beneluxu.

Tržby Avia Ashok Leyland Motors za prodej zboží a služeb loni vzrostly o třetinu na 337 miliónů korun. Automobilka na konci minulého roku zaměstnávala 208 pracovníků.

Foto galerie

Diskuze o tomto článku

 Hledání
Témata Příspěvků Autor Shlédnutí Poslední příspěvek



Články


Copyright © 2001-2012 www.avia-club.com, Avia klub. Všechna práva vyhrazena. Autorská práva





Odvoz odpadů
Praha





0,04s, 11x SQL (0,0051s ~ 14% & 124 f.) ... 2 MB
Povinné ručení | pojištění auta | havarijní pojistka | pojištění odpovědnosti | Havarijní pojištění | pojištění odpovědnosti | pojistka | pojišťovny | online pojištění | pojištění motocyklu | nejlevnější pojištění | levné pojištění | ceny povinného ručení | změna pojišťovny | pojištění Avia