Nejnovější video:
38.107.179.239
 RSS novinky
|
|
|
|
Avia A31
Modely
|
Avia A31
Rok výroby 1983 - 1998
Správci tohoto modelu jsou:
zatím neurčen ... Chcete se této role ujmout ? Napište webmasterovi (viz menu Kontakt) !
|
ZÁKLADNÍ VÝVOJOVÁ DATA (1968-1998)
1968: uvedení na trh – typy A15 a A30 jako lehkotonážní městské nákladní automobily v licenci Renault–Saviem, na technickém základu typů SG2 a SG4, rovněž s licenčním motorem MAN 712.01 respektive 712.03
1977: do výroby byl zaveden nový motor 712.11 respektive 712.13 se zvětšeným vrtáním válců a tedy celkovým objemem motoru. I přes zvýšení výkonových parametrů byly sníženy maximální otáčky a dosáhlo se jak nižší hlučnosti a snížení škodlivých exhalací, tak i snížení opotřebení motoru. Při zepšení dynamických vlastností tak byla zachována původní spotřeba paliva.
1979: zvýšená užitečná nosnost u typu A15 o 250 kg – z 3950 na 4200 kg. Došlo k přetypování na model A20 a zesílení brzdové soustavy vozu
1983: první výrazná inovace ukončuje výrobů typů A20 a A30 a nahrazením inovovanými modely A21 a A31 vyšší užitné hodnoty, které dostávají kromě nových menších mechanických částí inovovaný motor 712.18.0 respektive 712.18.1, který při zachování objemu a otáček motoru dává vyšší výkon, při nížší spotřebě paliva. Vůz dostává mimo jiné novou pětistupňovou převodovku, avšak je zachována i montáž staré čtyřstupňové – tyto vozy se pak značí jako modely A21/4 a A31/4
1988: po celozávodní dovolené dochází k první malé inovaci modelů A21 a A31 přemístěním řadící páky převodovky z pod volantu na podlahu mezi řidičovým a prostředním sedadlem
1993: dochází k další výrazné inovaci mechanických částí, které si vyžadaly zpřísňující se emisní limity a nastupující norma EURO 1. Dochází k přetypování vozidel na A21 Turbo a A31 Turbo, díky použití inovovaného motoru s turbodmychadlem – nově přetypovaného na řadu D 407. Dochází k drobným změnám zevnějšku – např. pužití nové černé plastové masky. Modely A21 Turbo a A31 Turbo jsou dodávány výhradně s pětistupňovou převodovkou
1994: inovace motoru a nahrazení stávajícího D 407.01 modernizovaným motorem D 407.03 s novým vstřikovacím čerpadlem a tryskami, díky čemuž se zvýšil jeho výkon o 4 kW
1995: další modernizace motoru a finální etapa motorů řady D 407 – modifikace D 407.02 dostává mezichladič stlačeného vzduchu a výkon se razantně zvyšuje na dále nepřekonanou hodnotu 76 kW. Točivý moment dosahuje 340 N.m
1996: poslední velká inovace, kdy vozidlo dostává zcela nové pracoviště řidiče, použité v příští generaci noých typů A60 / A70 / A75 / A80, u typu A31 Turbo v základní výbavě s tachografem. Jsou přepracované vnější detaily – zadní kulaté plastové blatníky, přední kuatá světla... Největší změnou je použití nové inovované řady motoru D 421, jejíž modifikace D 421.76.01 dosahovala parametrů předchozí D 407.02, avšak při plnění přísnější emisní normy EURO 2. Došlo totiž k použití nového rotačního čerpadla Bosch, dále nových trysek, pístů, hlavy válce aj. Inovované modifikace motorů řady D 421 byly dále použity i v nové řadě A60 / A70 / A75 / A80
1998: ukončení výroby A21 Turbo a A31 Turbo; po třiceti letech končí éra výroby techcnicky zpřízněných typů A15 / A20 / A21 / A30 / A31, které přes veškeré inovace až do roku 1998 vycházely po všech mechanických skupinách z původní licenční předlohy z roku 1968
VÍCE VIZ ČLÁNEK:
http://www.avia-club.com/article_detail.php?id=23
Vyráběné pod-modely Avia A31
Diskuze o Avia A31
Vše o tomto modelu: Fórum - Technická sekce dle modelů - Avia A31
Články o Avia A31
Inzerce / Bazar - Avia A31
>>>  Vložit nový inzerát
Všechny inzeráty: Inzerce / Bazar
Fotky a obrázky - galerie Avia A31
| 1998 Avia A31 Turbo |
|
| 640 x 480 ... 41 KB |
| 2009-01-25 Wally |
|
|
| 1998 Avia A31 Turbo |
|
| 640 x 480 ... 48 KB |
| 2009-01-25 Wally |
|
|
| 1998 Avia A31 Turbo |
|
| 640 x 480 ... 49 KB |
| 2009-01-25 Wally |
|
|
| 1998 Avia A31 Turbo |
|
| 640 x 480 ... 50 KB |
| 2009-01-25 Wally |
|
|
Vše o tomto modelu: Avia A31 Foto galerie
Opravárenské servisní manuály Avia A31
Vše o tomto modelu: Opravárenské servisní manuály Avia A31
Videa Avia A31
Vše o tomto modelu: Avia A31 Videa
Motory Avia A31
| Rok od-do |
Pod-model / kód |
Kód motoru |
|
Palivo |
Objem
[ccm] |
Počet
válců /
Uspořádání |
Počet
ventilů |
Kompr.
poměr |
Výkon
motoru
[kW] / RPM |
Točivý
moment
[Nm] / RPM |
Vrtání x
zdvih
[mm] |
| 1994 |
1995 |
Turbo |
D 407.03 |
3.6 |
diesel |
3596 |
4 / Řadový |
8 |
17.5 : 1 |
65 |
2400 |
275 |
1800 |
102 x 110 |
| 1983 |
1993 |
|
712.18.0 |
3.6 |
diesel |
3596 |
4 / Řadový |
8 |
17.5 : 1 |
61 |
3000 |
213 |
1800 |
102 x 110 |
| 1995 |
1996 |
Turbo |
D 407.02 |
3.6 |
diesel |
3596 |
4 / Řadový |
8 |
17.5 : 1 |
76 |
2400 |
340 |
1800 |
102 x 110 |
| 1993 |
1994 |
Turbo |
D 407.01 |
3.6 |
diesel |
3596 |
4 / Řadový |
8 |
17.5 : 1 |
61 |
2400 |
|
|
102 x 110 |
| 1993 |
1994 |
Turbo 4x4 |
D 407.01 |
3.6 |
diesel |
3596 |
4 / Řadový |
8 |
17.5 : 1 |
61 |
2400 |
|
|
102 x 110 |
| 1996 |
1998 |
Turbo |
D 421.76.01 |
3.6 |
diesel |
3596 |
4 / Řadový |
8 |
17.5 : 1 |
76 |
2400 |
340 |
1800 |
102 x 110 |
| 1995 |
1996 |
Turbo 4x4 |
D 407.02 |
3.6 |
diesel |
3596 |
4 / Řadový |
8 |
17.5 : 1 |
76 |
2400 |
340 |
1800 |
102 x 110 |
| 1994 |
1995 |
Turbo 4x4 |
D 407.03 |
3.6 |
diesel |
3596 |
4 / Řadový |
8 |
17.5 : 1 |
65 |
2400 |
275 |
1800 |
102 x 110 |
| 1996 |
1998 |
Turbo 4x4 |
D 421.76.01 |
3.6 |
diesel |
3596 |
4 / Řadový |
8 |
17.5 : 1 |
76 |
2400 |
340 |
1800 |
102 x 110 |
Naše vozy (členů klubu)
 Hledej
Servisní knížky
Hledej
Copyright © 2001-2012 www.avia-club.com, Avia klub. Všechna práva vyhrazena. Autorská práva
|
|
Odvoz odpadů
Praha
|
|
Členové
Chat
Elektroinstalace - schéma - model 1994 (CZ) 
Brzdy - instalace a přehled přístrojů (CZ) 
Předepsané tlaky gum - A21 / A31 (CZ) 
